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2006年12月25日 星期一

北京养犬登记费降至千元 养犬法规请市民提意见

北京养犬登记费降至千元 养犬法规请市民提意见
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  市人大常委会今天全文公布《北京市养犬管理规定(草案修改稿)》
 
  这次公开征求意见的重点,是草案修改稿中规定的各项管理措施、养犬人行为规范和收费标准是否可行,以及有关加强养犬管理的新建议。本报归纳出草案修改稿的十三大热点议题,供您提意见时参考。这次征求意见之后,将对草案修改稿进一步修改,并报下一次市人大常委会全体会议审议。
 
  养犬登记费降至1000元
 
  《北京市养犬管理规定(草案修改稿)》第十三条规定,养犬应当缴纳登记费和年检费。重点管理区内每只犬第一年登记费为1000元,以后每年度年检费为500元。对盲人养导盲犬和重残人养扶助犬的,应当免收登记费和年检费。一般管理区内的登记费和年检费的收费标准,由区、县人民政府根据实际情况确定,报市财政、价格行政部门批准后执行。
 
  提示:养犬收费一直是市民关注的焦点。原限养法规中规定,重点管理区内每只犬第一年登记费为5000元,以后每年度注册费为2000元。市政府提交审议的养犬管理规定草案将登记费和年检费确定为2000元和1000元,草案修改稿再次将收费降低。您认为这样的收费标准是否可行?
 
养"黑犬"处罚2000元
 
  如果不交费就养犬,将受到处罚。草案修改稿规定,未经登记、年检养犬的或者冒用、涂改和伪造养犬登记证的,由公安机关没收其犬,并可对单位处5000元罚款,对个人处2000元罚款。逾期不办理养犬变更登记的或者丢失养犬登记证、犬牌逾期不补办的,由公安机关责令限期改正,逾期不改正的,对单位处2000元罚款,对个人处500元罚款。
 
  提示:因养黑户犬而交2000元罚款,值得吗?此规定能否有效遏制黑户犬的数量?
 
  设立禁养禁遛区
 
  与原限养规定相比,《养犬管理规定(草案修改稿)》中增设了禁养禁遛区,规定本市行政区域内的医院和学校的教学区、学生宿舍区禁止养犬;天安门广场以及东、西长安街(建国门至复兴门)禁止遛犬。另外,市政府可以在重大节假日或者举办重大活动期间划定范围禁止遛犬;区、县政府可以对本行政区域内的特定地区划定范围禁止养犬、禁止遛犬。
 
  草案修改稿中还规定,东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区为重点管理区,其他区、县为一般管理区。
 
  提示:您认为禁养禁遛区范围的划定是否合适?
 
禁止带狗逛商店
 
  草案修改稿中规定,养犬人不得携犬进入市场、商店、饭店、公园、学校、医院、展览馆、影剧院、体育场馆、游乐场、交通枢纽以及其他公共场所。
 
  如果违反规定,由公安机关予以警告,并可对单位处2000元以下罚款,对个人处500元以下罚款;情节严重的,没收其犬,吊销养犬登记证。
 
  提示:几乎所有的公共场所都不能携狗进入,你认为这项规定是否过严,是否可行?罚款的数额多还是少?
 
  抱着狗可乘电梯
 
  按照草案修改稿的规定,养犬人还不得携犬乘坐除小型出租汽车以外的公共交通工具;携犬乘坐小型出租汽车、电梯时,必须为犬戴嘴套,或者将犬装入犬袋、犬笼,或者怀抱。
 
  提示:原限养规定不允许带狗乘电梯,由于不可行,很多小区都没有执行。新的管理规定做出了变通规定,如果有人抱着狗乘电梯,不养狗的居民会反对吗?
 
  狗乱拉屎罚50元
 
  根据草案修改稿,居民遛狗时要遵守一些规定,如应当对犬挂犬牌、束犬链,并由成年人牵领,携犬人携带养犬登记证;对犬在户外排泄的粪便,携犬人应当立即清除。另外,对一般管理区内的烈性犬、大型犬要求实行拴养或者圈养,不得出户。
 
  同样按照规定,一般管理区内将烈性犬、大型犬携带出户的,由公安机关予以警告,并可对单位处2000元以下罚款,对个人处500元以下罚款;携犬人对犬在户外排泄粪便不立即清除,破坏市容环境卫生的,由城市管理综合执法组织责令改正,并可处50元罚款。
 
  提示:现在不少养狗者遛狗时不拴着,惊吓旁人;还有狗随地便溺,也污染了环境。新办法做出的限制规定的同时也做出了罚款规定,养犬户能接受吧?
 
对弃犬可实施安乐死
 
  草案修改稿中规定,养犬人要定期为犬注射预防狂犬病疫苗,不得虐待、遗弃所养犬;公安机关设立的犬类留检所收容的犬,自?杖葜?日??7日内可以被认养;超过7日的,公安机关可以对犬实施安乐死,并进行无害化处理。
 
  提示:在许多人眼里,狗只是个"玩意儿",所以弃养的犬越来越多。新法规做出这项规定,既是保护动物的权利,也是避免弃养犬成为社会问题。对弃犬实施安乐死,有人会反对吗? (转自:人民网)
 
备注:
黑犬: Unlicensed dogs
安乐死: euthanasia n.无痛苦死亡 (=mercykilling)
弃养犬: abandoned dogs

自 行 车 王 国 文 化

自 行 车 王 国 文 化
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有人说中国是"自行车王国",那是因为骑自行车的人特别多。
 
在大中城市,上班和下班的时候,街上的自行车就像潮水一样。车流中,清脆的车铃声响个不停,就像一曲快乐的交响乐。骑车的人们,急匆匆地蹬车赶路,他们动作灵活自如,好象自行车是他们身体的一部分。 有的人送孩子上幼儿园,就在自行车后的架子上安一个座儿,让孩子稳稳地坐在上面。在南方的城市,有的妇女把孩子背在背上,用带子系起来,骑着车上街。
 
在农村,常常可以见到骑自行车带人。有时还可以见到丈夫骑车,妻子抱着孩子坐在后面的架子上,自行车平稳自如,不能不让人佩服骑车人的技术。 农民还常常用自行车驮东西,车上的东西堆得高高的,就像驮着一座小山。
 
在北大、清华这样的大学里,从宿舍到教室,从图书馆到餐厅,要走很长一段路。有辆自行车就方便多了,也轻松多了。这些学校,一般都在城外,坐公共汽车进城,路上经常堵车,用的时间多,车里又拥挤,还不如骑自行车方便、舒服。 在城里买书或其他东西,放在自行车上带回来,比手提着坐公共汽车要省力。因此,这些学校的大学生们大都有辆自行车。
 
人们的生活离不开自行车。城市居民中,父母上班要骑车,上中学的孩子也得骑车。买一辆自行车只要几百元,一般家庭都买得起。所以每人都有一辆自行车的家庭很普遍。
 
在美国和欧洲,人们骑自行车主要是为了锻炼身体,或者是一种爱好。在中国,自行车主要是交通工具,甚至是运输工具。当然,在中国的城市里,有不少人也是为了锻炼身体,才每天坚持骑自行车上下班,而不坐公共汽车。
 
自行车不消耗能源,不污染环境,有很多优点。中国是发展中国家,人口又多,不能很快普及小汽车。因此,自行车仍然是重要的交通工具,"自行车王国"的称号还将保持一段时间。

从自行车看时代的变化

从自行车看时代的变化
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70年代:自豪
 
我出生在农村,一个买什么都凭票的年代,当时家里若拥有一辆名牌自行车会感觉到无上荣耀,人们投向它的羡慕眼光不亚于今天在大街上看到一辆别致的跑车。即使千方百计求人走门子,也很难买到一辆上海生产的永久、凤凰牌自行车,能买到天津生产的飞鸽牌自行车就很不错了。女儿家出嫁时,自行车算是最贵重的的嫁妆了。在孩子们的无数次央求下,我父亲也是为了赌一口气,决定自己动手撺一辆凤凰自行车,到处搜罗并求人帮忙进城时捎带自行车零件(幸好当时假冒伪劣商品还没出现),用了大约一年的时间终于攒齐了所有的零件。1970年,我6岁的时候,一辆崭新纯正的凤凰牌自行车终于胜利"出厂了",我大姐每天骑着它到村里的林场上班,甭提多高兴了,每天都乐呵呵的,大姐下班回家后,给我把扶着自行车在院子里转圈学车,由于个子没车高,只好把右腿从车子大梁下面伸过去踩着"咯噔""咯噔"地行走,轮盘每次只能转半圈就复位,不几天我就能独立驾驭了。大姐不在家时,我偷偷地把自行车推到打麦场,几经摔打,学会了"掏"着转整圈,这样速度就上去了,骑到大街上,听到大人们的赞美,心理边那是相当地自豪啊!上小学时,我的"驾龄"满一年了。
 
80年代:无奈
 
  80年经过"跃龙门",考上了河北省的一所高校。本市的同学不让住校,他们多数骑自行车上学。为了偶尔借用一下他们的自行车,平时要跟他们搞好关系才行。外地来的同学外出,基本是步行,公共交通一点也不发达而且还得花钱,有的学生经常逃票还给我们讲述逃票的经验,比如弄一张旧票,面朝下含在嘴唇上。当时一个月的助学金不到20元,自己买自行车是想象之外的事情,家里条件好的同学也没有人买自行车,宿舍里没地搁,搁在外边又怕丢了。我班的班长是本市的,大我几岁,跟我关系很好,我经常借他的自行车,骑上自行车感觉就象小鸟一样自由自在。
 
  四年后我被分配到河北省一个新建的省直单位,单位在郊区离市区13公里,没有班车,不通公交,单位为给每个人配了一辆加重的"长征牌"自行车,我每天骑自行车上下班,不管刮风下雨。为了考研究生,晚上来不及吃饭就得去参加学习辅导班,来回骑很远的路。后来单位买了一辆班车,上下班可以不骑自行车了,可是轻松了没多久又"复辟"了,单位调入了很多人,班车坐不下,领导吩咐年轻人不准坐班车。当年骑自行车上下班纯熟无奈,感觉就一个字"累"!
 
90年代:潇洒
 
  改革开放不断深入,我的思想也活泛了,利用业余时间和自己的聪明才智写软件赚了不少钱,买了一辆本田125摩托车,每天骑着它上下班兜风,感觉很是威风。91年来北京外国语师范学院强化英语,准备出国做访问学者,我把摩托车从石家庄开到北京,到达学校面部已经麻木不忍了,后来才知道北京三环不让外地摩托车行使,警察骑摩托车追过我好几次,当时警察的装备差,一次也没追到我。后来我索性买了一辆二手自行车(即使丢了也不心疼),没课的时候,骑着自行车跟外教或留学生一起出去玩,口语提高的很快。这段时间挣着工资拿着津贴,除了上课就是骑着自行车出去玩,即熟悉了北京,又练习了口语,还交了朋友,日子过的很潇洒。离开北京前,我把自行车骑到灯市口,不三分钟就卖了50元,扣除修车费5元,正好不赔不赚。
 
  邓小平同志南巡讲话之后,我下海成立了一家科技开发公司,一年后便买了一辆蓝鸟王小汽车,之后来到北京发展。听朋友的建议97年开始参加健身俱乐部,下班后开车去俱乐部健身。
 
21世纪:时尚
 
  北京的道路越来越堵,有时候赶时间恨不得仍下车跑着去,2002年,我买了第一辆折叠自行车,经常放在汽车后备箱,随时可以拿出来使用。近距离的出行尽量骑自行车,下班后骑着它去溜狗,即使放到家里也不怎么占地。
 
  有时不想开车,我就拎着自行车乘公交、坐地铁、出入公园,这期间跟售票员和管理人员没少发生争执,记得有一次去北海公园,我骑到公园门口把自行车折叠起来,买票进了公园,验票员没阻拦我,这辆折叠车折叠虽然快,可是拎着时间长了,确实有点重,我便打开推着走,出南门的时候,看门的不让我出去,非要问清楚是谁让我进来的,还要罚款,我说,我拎着进来推着没骑,没有违反规定啊,围观者越来越多,在旁观者的声援下,管理人员不做声了。
 
  特别是我戒烟后身体发胖,为了减肥,我一个月不开车,除了游泳,每天骑自行车到处走,一个月下来,减重27斤,自行车帮我实现了目标,我感激自行车对我的贡献。
 
近期:高尚
 
  今年四月底,由于资金紧张,我毫不犹豫地卖掉了我的红色小跑车,又买了两辆高级的折叠自行车作为我的"座骑",其中一辆将近5000元,价格随高,确实好东西,不但折叠方便,而且特别轻巧还带变速,外观也很漂亮。外出时一般不打车,除非刮大风下雨,现在带着它乘公交、坐地铁,乘务人员不阻拦了,有一次去法院开庭,我带着自行车上法庭,就把折叠自行车放在身边,法官也没有反对,记者还把照片登载报纸上。
 
  现在骑折叠车上公园还是不便,折叠车一般没有装锁设计,即使上锁了,由于太轻便很容易被窃取,公园车看守处也不赔偿,进入公园一直拎着也不方便,如果公园能设置保管箱或者允许在里面推着走就好了。
 
  六月里,多年少见的蓝天白云终于出现了,特别是6月10日的蓝天白云让我记忆犹新,我拿照相机为蓝天白云拍了很多照片珍藏着。生活在首都是一种幸运,如果能每天看到蓝天白云,心情自然就会敞亮。
 
  6月5日世界环境日,北京20万辆私家车承诺当日不开车,市环保局副局长杜少仲带头步行上班,还号召所有车辆一个月一天不开车,我是发自内心地支持和拥护啊!
 
  近期我骑自行车的感觉与以往相比大不相同,骑自行车不但起到了健身的作用,而且为北京的环保事业做了贡献,内心感觉自由、高尚。现在虽然我没有汽车,但将来我还会再买车,即使买了车,我依然会坚持少开车,至少隔日停驶。
 
倡议:隔日停驶骑车环保节能健身
 
  因为环保意识加强,西方各个国家都在积极为自行车开道。英国为了推广自行车文化,国家出钱教青少年学骑自行车,德国更是鼓励人们骑自行车,带着自行车可以乘火车上飞机,捷克修建专门的自行车道直达奥地利,北京市规划委表示为自行车道扩权,上海也出台规划修建自行车专用道。
 
  骑自行车上下班,健身、环保、节能,骑折叠自行车不但方便而且不容易被盗,为了缓解北京的交通压力,为了北京的天更蓝云更白,为了2008北京绿色奥运,我倡议北京的有车一族,隔日停驶,骑折叠自行车上下班。
 
  虽然北京的空气状况有待改良,但随着北京大气污染治理工作的全面开展,特别是每个市民的自觉行动,从自己做起,为北京减少污染,由此形成的良性循环必将使北京的空气清新宜人。
 
  让我们用实际行动为北京的环保事业做出自己的贡献,共同建设和谐宜居北京城,再现自行车王国的辉煌,让2008北京奥运会给世界留下更美好的印象。
 

溥仪在故宫倡导的自行车运动

溥仪在故宫倡导的自行车运动
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末代皇帝溥仪在《我的前半生》中写到:"后来我学会了骑自行车,下令把宫门的门槛一律锯掉,这样出入无阻地到处骑……"
 
溥仪的第一辆自行车是他在16岁时,于1922年12月1日与皇后婉容举行"大婚典礼"期间,由他的英文课伴读溥佳赠送的结婚礼物。溥佳是溥仪七叔载涛的儿子,与溥仪是堂兄弟。为了赠送这辆自行车,溥佳还被宫廷师傅陈宝琛训斥了一顿,说是"不应该将这种危险之物进呈给皇上,摔坏了皇上,如何了得"。但正值贪玩年龄的溥仪却大为开心,他在太监们的保驾之下,几天功夫就学会了骑自行车。之后溥仪还命人买了许多自行车,有英国的三枪牌、法国的雁牌、德国的蓝牌等不下20多辆,都存放在御花园内的绛雪轩。绛雪轩以前是乾隆皇帝吟诗赏花的地方,那时成了溥仪的自行车库。
 
溥仪备了这么多自行车,也不仅是供自己骑,他还让皇后婉容、婉容之弟润麒、自己的妹妹们以及年少的伴读们都来陪他骑车。就连永和宫端康太妃(珍妃的姐姐瑾妃,当时年近50岁,是溥仪名义上的母亲之一),也弄了一辆经过改装的小三轮车,"围着永和宫院内的大铜缸兜圈子"。可见当时的故宫中,在溥仪的倡导下,骑自行车一度成为"时尚运动"。
 
到故宫游览的人们,不难体会到,故宫的一大特点就是门特别多。这在过去是为了安全的需要,有一道门就有一道岗。门多门槛就多,于是溥仪就下令将妨碍骑自行车的门槛锯掉。
 
据故宫博物院前副院长肖正文先生说,在1993年的统计结果中,被锯掉的门槛有:东一长街的内左门等处、西一长街的内右门等处、东二长街所有的门、西二长街大部分门、东六宫中的五座宫门以及御花园的东西二门等不下30多处。
 
唯独溥仪居住的养心殿、皇后婉容居住的储秀宫、淑妃居住的长春宫等西路各宫未被锯掉门槛。其中储秀宫的东大门"大成右门",门槛有一端被锯开半截,尚未锯透即行停止,至今还原样保留着。可见当年溥仪大锯门槛,也是有所选择的,并非"一律锯掉"。
 
故宫内的宫门,在关闭时,是依靠门槛在下面为门扇定位的,是不可或缺的。因此被锯的门槛,在两端均补装了榫头,晚上关门时,还要摆回原处,白天不用时,架在门旁的石墩上,倒也不影响使用。这些被锯掉又经过改装的门槛,至今在故宫内仍随处可见。只是当年曾盛行一时的宫廷自行车运动,随着"时尚车手"们的人去楼空,已经黯然沉寂了八十年矣。

天安门广场游玩指南

天安门广场游玩指南
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天安门的历史沿革
 
    追溯天安门的历史,不能不提到古都北京的历史与演变。天安门和北京的每一处古城垣一样,无不在历史的长河中烙下深深的印记。
 
    北京,唐为幽州,辽为燕京,金代为中都城,元代改为大都,明、清称北京。在中国数千年的文明发展史上,先后有燕、前燕、大燕、辽、金、元、明、清八个朝代以北京为都城。各个朝代在北京大兴土木,建造了各具特色的古建筑。最早对天安门建筑有间接影响的是元代的元大都。
  
    从天安门这座古老建筑500多年的历史轨迹中可知,天安门是中华文明悠久历史的象征,是目睹封建王朝兴衰更迭的历史见证人。

    天安门,原是明、清两朝的正门,明永乐十八年(公元1420年)建成,当时为三层楼式木牌坊,名叫承天门。清顺治八年(1651)年,改建为今天的样式,更名为天安门。
 
    参观时间:星期一至星期日:8:30至17:00    (16:30 停止售票)
 
    门票价格:成人:15元/人;学生:5元/人,70岁以上老年人:5元/人,现役军人免费
   
    售票地点:天安门院内售票亭(天安门城楼北面)
 
    乘车线路:公交车:1、4、10、22、37    地铁:1号线天安门东、天安门西
 
    注意事项:1、注意安全,严禁吸烟,不准带包、水和易燃易爆危险品。带包的同志请您存包处存包后参观。
              2、爱护文物和设备。请勿抚摸,禁止随地吐痰,保持清洁卫生。
              3、大厅内禁止照相,遵守秩序,服从工作人员指挥。  
天安门广场
 
    饱经500余年风雨沧桑的天安门广场是当今世界上最大的城市广场。它不仅见证了中国人民一次次要民主、争自由,反抗外国侵略和反动统治的斗争,更是共和国举行重大庆典、盛大集会和外事迎宾的神圣重地。建国后更加宏伟壮观的天安门广场成为中华民族凝聚力和祖国繁荣昌盛的象征。
 
    参观时间:5:00至22:00  (22:00后广场清场)
 
    购票说明:天安门广场不售票,免费参观。
 
    服务项目:组织观看升国旗仪式
 
    乘车线路:公交车:1、2、5、7、9、10、17、20、22、44、48、53、54、59、110、120、309支、特1、特2、特3、特4、703、726、729、742、803、808、819、826、848、859、922    地铁:1号线天安门东、天安门西;2号线前门
   
 
人民大会堂
 
    人民大会堂是全国人民代表大会和全国人大常委办公的地方,是党中央、国务院和各人民团体政治活动的重要场所。毛泽东主席、周恩来总理、朱德委员长生前经常在这里举行重要会议和接待来自世界各地的贵宾。
 
    人民大会堂1958年10月动工,1959年9月建成,仅用了10个多月的时间。这是我国建筑史上的一个创举.它充分显示了我国广大工程技术人员和劳动人民的聪明才智和非凡的创造力。
 
    人民大会堂南北长336米,东西宽206米,最高部位46.5米,占地15公顷,建筑面积171800平方米。
 
    人民大会堂主要由三个部分组成:北部有可容纳5000人坐席的宴会厅,中部是万人大礼堂,南部是全国人大常委办公楼。建筑平面呈"山"字形,整个建筑庄严雄伟、朴素大方具有我们中华民族的特色和风格。
 参观后,请到人民大会堂全国精品展示中心参观。它汇集了全国34个省、自治区、直辖市、特别行政区的精品。
 
    参观时间:1月、2月、3月、12月:9:00至14:00
              4月、5月、6月:      8:15至15:00
              7月、8月:            7:30至16:00
              9月、10月、11月:     8:30至15:00    法定节日延长开放时间。
 
    购票说明:门票价格:成人30元、学生15元;(对旅行社、学生团队实行优惠)
 
    购票地点:大会堂南门东侧   
 
    服务项目:1、宴会厅10:30至13:30开设快餐,经济实惠。      2、讲解员免费带队讲解;
              3、参观路线上设有照像点。
 
    乘车线路:公交车:1、2、4、7、20、44、48、120、309支、特1、特2、特4、特7、729、808、821
              地  铁:1号线天安门西、2号线前门
 
毛主席纪念堂
 
    在雄伟的天安门广场南侧,屹立着一座富有民族特色的方形建筑??毛主席纪念堂。它南临巍峨的正阳门,北对肃穆的人民英雄纪念碑,并与纪念碑和正阳门各距200米,又恰在旧北京城中轴线原"中华门"的位置上。和广场周边的古建筑共同构成一个古今相融、气势磅礴的宏伟建筑群体。
 
    毛主席纪念堂于1976年11月24日奠基动工,1977年5月24日竣工落成,1977年9月9日毛泽东主席逝世一周年时正式接待国内外来宾和广大人民群众瞻仰毛主席遗容。建造毛主席纪念堂体现了亿万人民的共同心愿。当年参加纪念堂工程的建设者们,怀着对伟大领袖毛主席无限敬仰、怀念、哀悼的心情,精心设计、精心组织、精心施工,高水平、高标准、高质量,仅用半年时间就完成了这一独具民族风采的宏伟建筑。建造纪念堂牵动着全国亿万人民的心,工程所需优质材料设备来自全国四面八方,有大兴安岭采伐的优质木材、珠穆郎玛峰采取的岩石标本,有延安乡亲送来的青松、四川人民精选的枣红色花岗石,有海外赤子敬献的台湾大理石、山东泰安运来的青花岗石,还有施工过程中,数以万计的人民群众自愿到工地参加劳动。是全国各族人民一件件饱含深情的珍品,一颗颗赤诚的心铸就了这万人景仰、光照千秋的不朽丰碑.
 
    参观时间:每周二至周日上午8:30至11:30   周二、周四下午14:00至16:00  如遇特殊情况,停止开放。(以纪念堂四周告示牌为准)
 
    购票说明:瞻仰毛主席遗容不卖票,请按工作人员指定位置排队入场。
 
    服务项目:毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德、邓小平、陈云纪念室参观讲解。
纪念室不对个人开放,参观团体请持单位介绍信和有效证件联系参观。联系电话:65132277转2253
 
    乘车线路:公共汽车2、5、22、9、44、48、703、744、808、821、859、特2、特4、特7路前门站
              地铁2号线前门站
 
中国革命博物馆
 
    中国革命博物馆座落在北京天安门广场东侧。它是收藏我国自1840午鸦片战争以来近现代历史文物、资料、研究和宣传:中国革命和社会主义建设的历史,向人民进行国情教育和爱国主义、集体主义、社会主义教育,进行革命传统教育的国家级博物馆。
 
    参观时间:周一至周日  上午8:30至下16:30 (15:30停目售票)
 
    购票说明:
             1、在校大、中、小学生凭学生证票价减半;
             2、老年人凭老年证票价减半,70岁以上老人免票;
             3、残疾人凭残疾证周日免票,平时票价减半;
             4、5月18日全国博物馆日全天免票;
             5、6月1日国际儿童节,14岁以下儿童免票;
             6、7月1日党的生日,党员集体参观免票(需提前联系)
             7、8月1日建军节军人免票;
             8、教师节凭教师证免票;
             9、记者凭记者证免票;
             10、施行社导游凭导游证免票;
             11、博物馆之友凭友谊卡免票;
             12、博物馆学会会员凭会员证免票,博物馆界同仁凭工作证本人免票;
             13、节假日、双休日以家庭为单位的三口之家可购买家庭票(票价为一张成人票加一张学生票)。
             注:享受免票的观众须在入口处登记。
 
    服务项目:组织青少年爱国主义教育参观活动。举办相关报告会、系列讲座。
 
    乘车线路:公交车:1、4、10、20、22、120、726、826区间
              地  铁:1号线天安门东、二号线:前门
 
中国历史博物馆
 
    在雄伟的天安门广场东侧,有一座和人民大会堂相对称的巍峨建筑,这就是中国历史博物馆和中国革命博物馆,两馆合为一体,以中央大厅为界,北半部是中国革命博物馆,南半部为中国历史博物馆。整座建筑南北长313米,东西宽149米,总建筑面积达69000平方米。
 
    参观时间:周一至周日  上午8:30至下16:30  (15:30停目售票)
 
    购票说明:大唐风韵展:票价20元,学生10元;中国历博珍藏特展:票价20元
             享受免票待遇人员:70岁以上老人持身份证,离休干部凭本人持离休证,全国文博系统职工本人来我馆参观凭有效证件,各旅行社导游凭本人导游证,媒体记者凭有效记者证或有效新闻单位证明、介绍信。 (享受免票者应在参观入口处登记。)
 
    服务项目:大唐丰韵  中国历史博物馆珍藏特展
             具体展览情况以历史博物馆网站公布为准。 http://www.nmch.gov.cn
 
    乘车线路:公共汽车:1、2、3、4、10、20、37、52、120、802、特1路
             地铁一号线天安门东站
 
故宫博物院
 
    故宫博物院是在明、清两代皇宫及其收藏的基础上建立起来的中国综合性博物馆。其位于北京市中心,前通天安门,后倚景山,东近王府井街市,西临中南海。1961年,经国务院批准,故宫被定为全国第一批重点文物保护单位。1987年,故宫被联合国教科文组织列入"世界文化遗产"名录。
 
     参观时间:故宫博物院全年开放   10月15日至3月31日   开馆时间 8:30--16:30  止票时间 15:30    4月1日至10月14日   开馆时间 8:30--17:00  止票时间 16:00   钟表馆演示厅 每日演示两次   时间:上午11:00 下午14:00    每次演示钟表三件
 
    购票说明:根据展览项目购票。  (革博蜡像馆票价:成人10元、学生5元。)
             淡季(自11月1日--翌年3月31日)门票:40元(学生20元:)
             旺季(自4月1日--10月31日)门票:60元(学生20元)
            (珍宝馆10元 钟表馆10元 联票无半价)
    1.2米以下儿童免费参观。 大、中、小学学生(含港、澳、台,不含成人教育、研究生)凭学生证、学校介绍信购20元优惠门票(不含专馆,下同)。
    离休人员凭离休证免费参观。 老年人凭老年证,门票半价优惠。 持有社会保障金领取证的人员门票半价优惠。 "三八"妇女节,妇女半价参观。 "六一"儿童节,儿童免费参观(随同家长一人半价)。
 
    "八一"建军节,军人凭证件免费参观 残废军人、荣誉军人凭证门票半价优惠。
 
    服务项目:1、汉语、英语、日语录音导游
             2、汉语、英语、日语讲解员讲解服务
             3、商品服务(旅游纪念品、图书、食品)
             4、广播
             5、存包
 
    乘车线路:公交车:1、4、10、22、52、特1路天安门站 101、103、109、124、 810、812、846路故宫站      地铁:1号线天安门东
 
劳动人民文化宫
 
    在雄伟的天安门广场东侧,有一座和人民大会堂相对称的巍峨建筑,这就是中国历史博物馆和中国革命博物馆,两馆合为一体,以中央大厅为界,北半部是中国革命博物馆,南半部为中国历史博物馆。整座建筑南北长313米,东西宽149米,总建筑面积达69000平方米。
 
    参观时间:开放时间:早6:30至晚20:30
 
    购票说明:门票价格:2元/位
 
    服务项目:健身娱乐项目设有:网球、篮球、台球、维尔司球、棒垒球、门球、城市高尔夫球、沙狐球、射箭、电脑飞镖、桌上足球、激光打靶等。另设有健身房、棋牌室。文化活动设有灯谜、对联、图书借阅等。
 
    乘车线路:公共汽车:1、4、10、728、特1路 地铁1号线天安门东站
 
 
中山公园
 
    北京中山公园地处首都市区中心,位于天安门西侧,占地二十三万平方米,它是一座带有纪念性的古典坛庙园林,也是一座精美的具有浓厚民族风格的城市园林。
 
    参观时间:5月至10月:6:00至22:00开放(21:00停止售票)
              11月至2月:6:30至20:30开放(19:30停止售票)
              3月至5月:6:00至21:00开放(20:00停止售票)
 
    购票说明:门票价格:成人3元、儿童1.5元  花展联票:5元/人 (含唐花坞、蕙芳园) (郁金香花展或其他大型活动除外)
 
    服务项目:游园讲解;花卉展览;儿童游乐场;   水上娱乐;特色餐饮服务(来今雨轩餐厅);商品、旅游纪念品服务;摄影留念。
 
    乘车线路:公交车:1、4、5、10、22、52、特1路中山公园站   地铁:1号线天安门西
 
正阳门
 
    正阳门原名"丽正门",俗称"前门",是明、青北京内城的正南门,始建于明永乐十七年(一四一九年),明正统四年(一四三九年)改称"正阳门"。
 
    参观时间:正阳门开放时间:  星期一至星期日  8:30至16:00
 
    购票说明:门票价格:成人10元/人,学生5元/人
 
    乘车线路:公交车2、5、7、17、22、34、44、48、53、54、110、120、509、726、729、744、784、803、808、819、820、821、826、859特2、特4、特7路前门站  地铁2号线前门站
    
 
端 门
 
    天安门后的端门城楼始建于明永乐十八年(1420年),是明代紫禁城的正门之一,也是清代皇城的正门,整个建筑结构和风格与天安门相同。端门城楼在明清两代主要是存放皇帝仪仗用品的地方。每逢皇帝城楼下的御道两侧,仪仗种类纷呈,数量庞大,队伍宏伟,从太和殿一直排列到天安门(明代称承天门),长达两华里。
 
    参观时间:星期一至星期日 9:00至16:20
 
    购票说明:参观端门城楼门票价格:10元/人
 
    服务项目:城楼大殿陈列有《百位帝王展》《名人书画展》等; 端门地区以午门城楼为背景的古装照像;
明清"红夷古炮"群陈列展;设有出售旅游纪念品的商亭和快餐厅。
 
    乘车线路:公交车1、2、4、5、10、31、20、22、52、120、726、728、特1路天安门站 地铁一号线天安门东站

天安门前的柱子为什么叫华表?

天安门前的柱子为什么叫华表?
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据《淮南子.主术训》记载,远在尧舜时代就有街头设"表木"的做法,用以王者"纳谏",征求民众意见以治天下。到秦汉时期,表木被改为指路标,叫华表。
 
华表在古代通常用作陵墓、宫殿、宗庙的标志。其实原先的华表与我们现在见到的不一样,它是一根木柱,后来演变为在靠近木柱顶部安上短的横木或木板,把它竖立在交通要道或是朝堂上,让人书写谏言,或是起到表识作用。这种表柱也叫柜表,因为远看好像一朵花,而古时候花与华是相通的,所以又叫华表。

邮局托运是怎样的收费标准?

邮局托运是怎样的收费标准?
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空运:
 
普通包裹:每500克为一个计费单位,按照寄递里程分区核订,具体标准详见现行《国内包裹资费表》
每件挂号费 3.00
10 快递包裹(仅供参考。具体标准参见《国内快递包裹资费表》):
运距 首重1000克,5000克以内续重每500克,5001克以上续重500克
500公里及500公里以内 ,5.00,2.00, 1.00
500公里以上至1000公里, 6.00 ,2.50, 1.30
1000公里以上至1500公里, 7.00, 3.00, 1.60
1500公里以上至2000公里 ,8.00 ,3.50, 1.90
2000公里以上至2500公里 ,9.00 ,4.00, 2.20
2500公里以上至3000公里 ,10.00 ,4.50, 2.50
3000公里以上至4000公里 ,12.00 ,5.50 ,3.10
4000公里以上至5000公里 ,14.00, 6.50 ,3.70
5000公里以上至6000公里 ,16.00, 7.50 ,4.30
6000公里以上, 20.00, 9.00 ,6.00
每件挂号费 3.00
 
海运:
 
以澳大利亚为例:一般船运20公斤是400元人民币,要等二个月,我经常帮客人在北京寄过的。另外根据各个国家的不同规定海运的物品体积,长度+宽度总的体积不能超过2米,否则需要拆开包装,用邮局的标准包装箱发运。如果是2公斤的用飞机运是800至900元人民币,要等7天。
 
全球优先函件:
 
(简称GPM)是一项限时航空函件业务,全部为平常邮件,不办理挂号业务,不负责查询和赔偿。
 

  时限规定:全程运递时限不超过7天。
 
  通达范围:德国、澳大利亚、比利时、加拿大、丹麦、芬兰、法国、英国、意大利、日本、荷兰、瑞典、瑞士、新加坡、泰国、美国、香港、澳门。
 
  计费办法:按信封尺寸计收邮费。
 
     大号信封,限重1000克, 寄往国外的,每件70.00元,寄往港澳地区的每件30.00元;
 
     小号信封,限重500克,寄往国外的,每件40.00元,寄往港澳地区的每件18.00元。
 
  邮寄规定:使用带有业务标识的专用信封;可以装寄信函和印刷品,但不能装人物品;只限寄往办理此项业务的国家和地区;一律在邮政窗口收寄。
 
邮  局
 
    国际邮电局坐落在东城区建国门北大街雅宝路。主要办理收寄国际国内信函,包裹及特快邮件,开发票,兑付汇票及电报汇款,国内国际电报,长途电话和市内电话。其内驻有海关办事机构,方便办理海关手续。
 
从2006年11月15日起,我国邮资已经调整了。现在寄往外市的平信需要贴1.2元的邮票了,明信片也需要贴8角钱邮票了。如果是挂号邮寄还要再加3元挂号费。
 
普通信件(平信)100克以内每重20克或其零数本埠信件为0.8元(注意:并不含县,而是一个城市的主要城区才能算本埠),100克以内每重20克或其零数外埠信件为1.2元,超过100克后每续重100克或其零数本埠加1.2元,外埠加2元。明信片统一为0.8元,(今年发行的07年明信片上的自带邮票为0.6元,在明年3月4日前邮局可按旧资费0.6元邮寄,以后需加2角的邮票才能邮寄)!
 

里仁街邮电局
 
宣武区里仁街14号
 
63550335  
 
和平门邮电局 
 
宣武区前门西大街12号
 
 63175392 
 
骡马市邮电局
 
宣武区骡马市大街100号
 
 63537846   
 
信息大厦邮电局
 
宣武区广内大街315号 
 
 63691498  
 
永安路邮电局 
 
宣武区永安路大街173号
 
 63015821
 
马连道邮局
 
宣武区广外大街411号
 
 63261332